Vespa Tua Anda Tetap Awet dan Terawat dengan Mengikuti Tips Berikut Ini

SRIPOKU.COM-- Bagi para pengendara sepeda motor Vespa tua, perawatan adalah hal yang terpenting.

Panglima Team Scooter Anak Rantau, Muhammad Ilham (24), menuturkan bahwa rata-rata Vespa tua yang masih banyak ditunggangi adalah Vespa yang diproduksi tahun 1960 sampai 1980an.

Jenisnya pun beragam, mulai dari Vespa Darling, Vespa Gran Lusso, Vespa VBB, Vespa SUPER 66, Vespa PTS 100, Vespa SS, dan lainnya.

"Kondisi motor Vespa keluaran lama pun bermacam-macam, ada yang masih bagus, tapi ada juga kondisinya yang sudah rusak atau tidak normal," ujar Ilham kepada Tribun Jabar, saat ditemui di Jalan Borobudur No 1, Cibaduyut, Bandung, Selasa (28/8/2018).

Dari segi perawatannya, menurut Ilham, tidak jauh berbeda dengan sepeda motor lainnya.

Ilham mengatakan, agar mesin Vespanya tetap baik, Vespa harus diservis dan ganti oli sebanyak dua bulan sekali, serta menggunakan takaran oli campur.

"Yang paling terpenting itu adalah kondisi mesinnya yang masih baik, meskipun second (bekas), tenaganya tidak kalah dengan yang baru, asalkan rutin merawatnya," jelas Ilham.

Selain mesin, lanjut Ilham, harus rutin juga memeriksa kelistrikan pada motor Vespa.

Cara mudah memeriksa kelistrikan motor bekas adalah dengan cara menyalakan lampu depan, lampu belakang, klakson, lampu sein, dan lain-lain.

"Jika semuanya berfungsi, maka kelistrikannya normal. Untuk antisipasi, periksa hal-hal tersebut setiap hari. Jika ada yang tidak berfungsi, maka segera diganti," kata Ilham.

Pengguna Vespa juga disarankan menggunakan suku cadang orisinal, karena dari segi kualitas, suku cadang orisinal lebih awet dan tahan lama.

"Dengan begitu, keamanan dan kenyamanan Anda saat berkendara sepeda motor Vespa juga terjamin. Pesan penting saya jangan menggunakan suku cadang imitasi, karena sangat berbahaya bagi keselamatan anda dan kenyamanan anda," ujar Ilham.

Editor: ewis herwis

Sumber: Tribun Jabar